No entanto, o desempenho de uma lancha é afetado por muitos fatores, que de fato interagem entre si, e claro que muitos deles não podemos controlar, pois não é possível saber exatamente o que está acontecendo lá atrás, na nossa popa. Se considerarmos que as interações da água, do casco, da hélice e da hélice são particularmente complexas e mudam constantemente dependendo da nossa velocidade, das cargas e do estado do mar
Mas também que temos que calcular uma infinidade de outros fatores como a relação transmissão do motor, sua altura de instalação, a distância da hélice ao gio, as características da hélice, a distribuição de pesos e tantas outras que têm papel importante no desempenho de uma embarcação, é entendemos que devemos ter um conhecimento mais geral de todos os parâmetros acima para que possamos configurar nosso barco corretamente.
Certamente tudo isso parece para muitos como um iceberg que eles precisam empurrar. E, claro, quando nos referimos ao “desempenho máximo” de um barco, queremos dizer os melhores “números” em termos de velocidade máxima, velocidade de cruzeiro, aceleração, consumo de combustível ou tempo de planeio combinados com o melhor comportamento possível do nosso barco em termos de diz respeito ao manuseio e, em geral, à qualidade da navegação. Oeste Marine lancha focker